电动车汽车电耗多少正常
极氪总裁:某些电动车过分追求电耗致刹车问题突出极氪副总裁谈到了电动车制动的相关内容。他表示，“相比起燃油车，电动车的制动问题更为突出：1. 电动车马力大加速很快；2. 电动车普遍比同尺寸燃油车要重；3.某些电动车过分的追求电耗，往往使用低滚阻轮胎。这些因素累加起来，使得电动车的制动系统的设计更为复杂。其中制动器的热是什么。
新能源车的尴尬 网友吐槽高速服务区充电桩比加油还贵又到了一年一度高速最繁忙时期，那么如果高速上充电比加油还贵，或者两者价差基本拉平了，那新能源车还有什么意义？ 近日，有网友称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用为2.98元/度，比油车加油还贵。按照这位网友的算法，正常电动车在高速上行驶，电耗普遍在18kW等我继续说。
网友称一服务区充电桩2.98元/度比加油贵,客服:统一价1.8元,从未改过1月31日，有网友称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用为2.98元/度，比油车加油还贵。正常电动车在高速上行驶，电耗普遍在18kWh/100km以上，按网友的简单测算，不考虑充电时的损耗，百公里花费为18×2.98=53.6元。还有网友表示，高速充电桩属于基础设施建设，在高还有呢？
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