如何在飞机选座_如何在飞机选座界面上找到靠窗的座位
无成本 纯收益 已成行业惯例?飞机上消费者“自主选座权”如何保障早期飞机锁座更多是基于安全的考虑,比如锁定经济舱第一排是因为有安全员的固定座位,锁定安全出口是因为部分旅客不适合坐在安全出口附好了吧! “加价选座”本质上是一种额外收费行为,许多航空公司在这方面的规定模糊隐晦,既不明确哪些座位需要加价,也不说明加价标准如何制定,消费好了吧!
中消协:飞机“加价选座”不应成为“行业惯例”【大河财立方消息】1月13日,中消协就近期讨论度较高的民航选座额外收费问题发声,认为“加价选座”不应成为“行业惯例”,并提出这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担,还限制了消费者的选择权、侵害了消费者的知情权,违背了公平交易的原则。中消协认为,“先到先得等会说。
中消协点名批评的“付费选座”背后,藏着航空公司赚钱的大秘密“好的座位都要用里程兑换或者付费选座,每次都是接近一大半座位被锁,吃相太难看了。”“淡季成都天府飞上海虹桥,一趟平平无奇的国内航班,在APP上选座提示没有座位可选,航旅纵横上一查,全飞机除了已选座位几乎全部锁座,真的奇葩。”“想选个正常座位都要花钱,让掏50元买卡后面会介绍。
飞机锁座越来越多?冲上热搜!中消协:不应成为“行业惯例”2025年春运将于1月14日启动春运机票预订已经开启近期不少消费者在社交平台上反映自己购买了机票准备线上值机选座时发现大片座位处于“锁定”状态相关话题也登上热搜引起关注有旅客反映飞机上大片座位被锁定前排、安全出口、靠窗和靠过道等较为舒适的座位几乎都无法选择等会说。
付费选座的生意经别“念歪了”在选座这一基本服务中引入加价机制,将靠窗、靠过道或前排等座位锁定,要求消费者支付额外费用。这一做法引起了消费者的不满和质疑。1月13日,中国消费者协会对此发声:“加价选座”不应成为“行业惯例”。航班锁座有其客观原因,比如,有的考虑飞机配重,有的为照顾特殊旅客需求等我继续说。
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