灭火的基本方法有冷却灭火法_灭火的基本方法有冷却灭火

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比亚迪申请冷却系统等专利,解决对电池内部精准灭火问题冷却系统的控制方法及车辆”的专利,公开号CN 118943578 A,申请日期为2024 年8 月。专利摘要显示,本发明公开了一种冷却系统、电池、冷却系统的控制方法及车辆,涉及电池技术领域,旨在解决现有技术无法对电池内部进行精准灭火的问题。该冷却系统包括至少一个冷却管、第一好了吧!

...专利,同时在电池箱内设置有烟雾传感器和灭火结构,作为应急处理措施吸热后的冷却水被送入喷水管,经喷水罩的喷水孔向下喷出,冷却水从喷水孔喷出落回水箱的过程中,被柜体左右两侧壁的两组风扇其中一组启动吹风降温,电池箱内部被负压泵吸成接近真空状态,减少了氧气存在,同时在电池箱内设置有烟雾传感器和灭火结构,作为应急处理措施。本文源自金还有呢?

上海塞弗特申请冷液动力电池灭火系统专利,解决传统灭火难题密闭腔体内设置高压冷却液;冷却液底板箱体的上方安装设置一个或多个连通电池模组上盖体和密闭腔体的通道,通道内安装设置消防喷头;消防喷头的喷淋口对应设置于电池模组上盖体内部的位置。本发明解决了传统的冷液动力电池从外部灭火难以迅速抵达起火根源,从内部灭火的传统还有呢?

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