新能源汽车控制系统划分_新能源汽车控制系统以什么为核心
...专利授权:“基于多智能体强化学习的新能源汽车热管理系统控制方法”专利摘要:本发明涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种基于多智能体强化学习的新能源汽车热管理系统控制方法,包括如下步骤:S1.实时数据的采集;S2.温控阶段的划分;S3.多智能体的建立;S4.多智能体的训练;S5.多智能体与热管理系统的交互;本发明提供一种能够在确保汽车整体性能的等我继续说。
奇瑞新能源申请车载控制器OTA回滚控制方法及装置专利,实现在OTA...奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种车载控制器OTA回滚控制方法及装置“公开号CN117806682A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种车载控制器OTA回滚控制方法及装置,车载控制器设有存储区域,存储区域划分为运行区和下载区,该方法包括:当确后面会介绍。
陕西重汽申请新能源商用车最高车速限制的控制方法专利,实现车辆...重型电驱动汽车车速限制技术领域,具体公开了一种新能源商用车最高车速限制的控制方法,包括以下步骤:S1:根据车速限制值和当前车速计算超速系数;S2:根据超速系数变化将限速工况划分为不同状态的逻辑;S3:通过超速系数变化预判车辆超速的逻辑,包含在预判到车辆即将超速时的扭还有呢?
≥^≤
+▽+
奇瑞申请整车控制器功能安全架构系统及其工作方法专利,大大降低...本发明提供了一种整车控制器功能安全架构系统及其工作方法,属于新能源汽车功能安全开发技术领域,将整车控制器VCU划分为Level1功能层、Le vel 2 功能监控层和Level3控制器监控层。该架构形成科学高效的分层监视框架并有效实现了功能安全分解,这三层结构可以分给三个不同的好了吧!
北汽新能源申请车辆专利,能够简化网络管理行为并提高车辆的续航能力金融界2024年3月16日消息,据国家知识产权局公告,北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“车辆“的专利,公开号CN117698421A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种车辆,被划分为多个域,每个域包括一个域控制器和通过域内网络与域控制器相连的至少一个等会说。
东风汽车申请滑行能量回收控制专利,实现能量有效回收同时保证整车...金融界2024年2月8日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车股份有限公司申请一项名为“一种滑行能量回收控制方法、装置、设备及存储介质等我继续说。 控制方法、装置、设备及存储介质,涉及新能源商用车设计开发领域,该方法包括获取样本车辆驾驶数据并进行驾驶工况划分,计算得到样本车辆等我继续说。
广汽埃安申请基于脑电的车辆控制方法及装置专利,解决了传统的车辆...广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于脑电的车辆控制方法及装置“公开号CN202410651392.1,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本申请提供一种基于脑电的车辆控制方法及装置,该方法包括:预先构建车辆控制分类模型和纵向控制模块;采集目标汽车上驾驶员好了吧!
ˋ△ˊ
赛力斯申请锂离子电池充电控制专利,节省用户充电时间金融界2024年10月29日消息,国家知识产权局信息显示,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“一种锂离子电池的充电控制方法等会说。 通过根据锂离子电池的当前电量和预设的目标充电电量之间的电量差值对充电总过程进行划分,得到多个充电子阶段,依据每个子阶段状态信息等会说。
原创文章,作者:上海汇犇奔科技有限公司,如若转载,请注明出处:http://fsdfs.cn/g6pa5dut.html