太平洋最新目标价_太平洋最新消息行情走势
●▽●
太平洋证券:予浙江鼎力“买入”评级,目标价75.59元太平洋证券研报指出,浙江鼎力(603338.SH)为高机行业领军企业,业务遍布全球,同时盈利能力优于同行、“双反”税率低于同行,有望凭借优秀产品力进一步打开海外成长空间,给予“买入”评级,6个月目标价75.59元,相当于2025年15倍动态市盈率。2024年前三季度实现收入61.34亿元,同小发猫。
大行评级|美银:下调太平洋航运目标价至2.85港元 下调2024年至26年...美银证券发表研究报告,将太平洋航运目标价由3港元下调至2.85港元。该行指,干散货运市场基本面持续稳健,近期从公司得悉由于今年已签订的合同过多、船运日数较少、以及受去年比较基数影响,今年盈利可能会滞后于本轮上行周期,但相信今年盈利疲弱的情况只是暂时,在订单较低及说完了。
大行评级|大摩:微降太平洋航运目标价至2.96港元 资产价格提升支持估值摩根士丹利发表报告指,干散货现货市场正从去年下半年的疲软中缓慢回升,但在正面的细分市场前景及造船产能有限的支撑下,干散货船资产价格正接近多年高位。由于太平洋航运现股价较资产净值(估算每股约3.2元)大幅折让,支持其估值,该行维持予其“增持”评级,目标价由3港元下调等我继续说。
大行评级|大和:下调太平洋航运目标价至2.25港元 下调2024至26年每股...大和发表研究报告指出,太平洋航运中期业绩表现令人失望,上半年核心盈利按年下跌42%,主要受到租赁成本上升的拖累,相应将2024至2026年每股盈利预期下调20%至35%,评级由“买入”下调至“持有”,目标价由3港元降至2.25港元。太平洋航运下半年已锁定的小灵便型及超灵便型干还有呢?
⊙﹏⊙
+0+
杰富瑞:上调太平洋航运目标价至3港元 列为航运业首选考虑到年初至今运费率强于此前预期,杰富瑞上调对该公司今明两年收入预测上调4%,每股盈利预测则分别上调22%及28%,维持“买入”评级,并列为航运业首选。杰富瑞将太平洋航运超灵便型干散货船及小灵便型干散货船全年平均租金收入预测上调10%,目标价由2.9港元上调至3港元。..
中金:上调太平洋航运目标价至3.15港元 评级“跑赢行业”考虑到干散货运输市场周期有望向上,中金升太平洋航运明年盈利38%至3.5亿美元,维持今年盈利不变。该行上调目标价10.5%至3.15港元,假设今年公司按承诺最低分红率50%分红,对应股息率7.9%,若今年分红率维持去年的75%水平,对应股息率12.2%,公司股息具有吸引力,评级“跑赢行等我继续说。
⊙ω⊙
ˋ▂ˊ
大行评级|大和:上调太平洋航运目标价至2.4港元 评级上调至“跑赢大市...大和发表报告,下调对太平洋航运今年每股盈利预测1%,但上调明年及后年每股盈利预测18%至24%,以反映对按期租合约对等基准日均收入(TC还有呢? 目标价由2.25港元上调至2.4港元。该行指,公司小灵便型及超灵便型TCE分别按年升35%及6%,至13,740及12,220美元。当中超灵便型表现逊该还有呢?
⊙△⊙
研报掘金|中金:下调太平洋航运目标价至3港元 维持“跑赢行业”评级中金发表报告指,太平洋航运上半年收入12.8亿美元,按年增加11.6%;净利润5,800万美元,对应每股盈利0.01美元,按年下降32.5%,公司业绩低于是什么。 44.4%/20.5%至1.45亿和2.78 亿美元。考虑到行业周期上行,市场风险偏好提升,维持“跑赢行业”评级不变,同时下调目标价16.7%至3港元。
大行评级|大摩:下调太平洋航运目标价至2.76港元 评级“增持”摩根士丹利发表研究报告指,太平洋航运上半年业绩表现逊预期,基础溢利录4400万美元,仅达到该行全年预测的29%及市场普遍预期全年表现的还有呢? 并将目标价从2.96港元下调至2.76港元,维持“增持”评级。该行指出,公司持续回购股份,反映出管理层对经营前景充满信心,预期符合预期的股还有呢?
+ω+
大行评级|大和:下调太平洋航运目标价至2.7港元 下调今明两年每股盈利...大和又指出,太平洋航运采取较谨慎的船舶采购方针,预测今年资本支出仅为6,500万美元,因此相信今年股东回报可见性很高,料成为市场关注重点之一,将2024至2025年每股盈利预测下调38%至43%,以反映去年业绩低于预期,重申“买入”评级,目标价下调至2.7港元。本文源自金融界AI电好了吧!
原创文章,作者:上海汇犇奔科技有限公司,如若转载,请注明出处:http://fsdfs.cn/fiarhvup.html