电动汽车最低温度多少

广汽集团申请电动汽车相关专利,实现电动汽车电机温度的精准预测金融界2024年6月21日消息,天眼查知识产权信息显示,广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“电机的温度预测方法、装置、车辆及存储介质“公开号CN202410333898.8,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本申请公开了一种电机的温度预测方法、装置、车辆及可读存储介质,方还有呢?

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奇瑞汽车申请电动油泵温度管理方法及装置专利,有效避免电动油泵...金融界2024年3月4日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“电动油泵温度管理方法及装置“公开号CN117627903A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本申请涉及车辆技术领域,公开了一种电动油泵温度管理方法及装置,所述方法包括获取所述电动油泵后面会介绍。

沃尔沃汽车取得用于电动车辆的温度控制系统专利,实现电动车辆的...金融界2024年2月1日消息,据国家知识产权局公告,沃尔沃汽车公司取得一项名为“用于电动车辆的温度控制系统“授权公告号CN114388928B,申请日期为2021年10月。专利摘要显示,本发明涉及用于电动车辆的热控制系统(1),包括:‑高压电池(2),‑第一热量交换器(6),其适配为与环境(小发猫。

长城汽车取得永磁同步电动机温度监测方法、装置及车辆专利金融界2024年11月23日消息,国家知识产权局信息显示,长城汽车股份有限公司取得一项名为“永磁同步电动机温度监测方法、装置及车辆”的专利,授权公告号CN 114563100 B,申请日期为2021年2月。

潍柴动力申请电动汽车的热管理方法专利,解决了单独采用某种热泵...潍柴动力股份有限公司申请一项名为“电动汽车的热管理方法、装置和电动汽车”的专利,公开号CN 118876661 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本申请提供了一种电动汽车的热管理方法、装置和电动汽车。该方法包括:获取电动汽车内的环境温度与目标温度,在环境温度与目标还有呢?

西安柯赛尔取得电动汽车用高压PTC CAN控制器专利,精准控制温度PTC驱动模块、CAN通信模块和电源模块均与微控制单元相连,且通过电源模块向微控制单元供电。这一款高压PTC‑CAN控制器,可以快速调温,精准的控制温度,且可以降低系统能量的消耗,对于纯电动汽车的行驶里程数也会大大的增加,在极端恶劣的天气也会把驾驶室控制在一个合适的小发猫。

...一汽取得预测电动汽车中电机过温的方法和装置专利,解决了电机温度...得到待测电动车的多个车辆特征,车辆特征包括:影响待测电动汽车的电机是否过温的关键特征;将计算得到的车辆特征输入至电机过温预测模型,预测得到车辆的电机是否存在电机过温;如果存在,则发出预警信息。本发明解决了相关技术中由于电机温度过高造成的电机性能下降的技术问题等我继续说。

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海特汽车科技(苏州)有限公司取得CAN通信车辆电动踏板控制器测试...金融界2024年11月14日消息,国家知识产权局信息显示,海特汽车科技(苏州)有限公司取得一项名为“一种CAN通信车辆电动踏板控制器测试装好了吧! 本实用新型的有益效果为:采集控制器温度等参数对控制器进行测试方案定制,在完成设定测试方案或出现异常时,可通过上位机通知用户,同时C好了吧!

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广州汽车集团股份有限公司申请一种电机的温度控制相关专利,有效...金融界2024 年12 月2 日消息,国家知识产权局信息显示,广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电机的温度控制方法、系统及车辆”的专利,公开号CN 119051538 A,申请日期为2024 年7 月。专利摘要显示,本发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种电机的温度控制方法、系等会说。

东风汽车申请空调压缩机控制技术专利,可提高驾驶室温度舒适性属于电动汽车控制技术领域,其中,空调压缩机控制方法包括:在对驾驶室进行制冷时,基于蒸发器的实时温度和第一预设蒸发温度的差值,对空调压缩机的转速进行控制;在对电池进行制冷时,基于电池冷却液的实时温度和车辆的当前状态,对空调压缩机的转速进行控制,当前状态为行车状态或等我继续说。

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