什么是主动悬架_什么是主动悬架和被动悬架
京西集团将于1月15日举办发布会 剖析MagneRide®第四代磁流变悬架【太平洋汽车行业频道】日前,从京西集团获悉,京西集团将于1月15日举办磁流变减震器国产化网络发布会,将详细介绍最新一代MagneRide®磁流变悬架的技术优势,并展望其在未来智能化、自动化转型中的广阔应用前景,以及分享京西集团推动MagneRide®磁流变悬架国产化的好了吧!
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重庆赛力斯申请主动悬架的减震器阻尼强度调节方法、装置及新能源...金融界2024年2月2日消息,据国家知识产权局公告,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“主动悬架的减震器阻尼强度调节方法、装置及新能源汽车“公开号CN117485082A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本申请提供了一种主动悬架的减震器阻尼强度调节方法小发猫。
中国一汽申请主动悬架硬件仿真专利,复现主动悬架道路试验场景金融界2024年1月19日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种主动悬架硬件在环模拟系统及方法“公开号CN117420812A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种主动悬架硬件在环模拟系统及方法,包括:上位机、高性能实时机、..
长安汽车取得自动悬架调节专利,提高车辆舒适性金融界2024年2月24日消息,据国家知识产权局公告,重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种自动悬架调节方法、方法及汽车“授权公告号CN114103582B,申请日期为2021年11月。专利摘要显示,本发明是为了解决目前主动悬架调节不准确,舒适性不是最优水平的问题,提供了一说完了。
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比亚迪申请半主动悬架控制方法、装置、存储介质和车辆专利,专利...金融界2024年4月2日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“半主动悬架控制方法、装置、存储介质和车辆“公开号CN117799374A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,本公开涉及一种半主动悬架控制方法、装置、存储介质和车辆,涉及车辆控制技术领域,后面会介绍。
比亚迪申请主动悬架的控制方法、系统和车辆专利,使得车辆时刻保持...金融界2024年3月9日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“主动悬架的控制方法、系统和车辆“公开号CN117656749A,申请日期为2023年4月。专利摘要显示,本发明公开了一种主动悬架的控制方法、系统和车辆,主动悬架的控制方法包括:获取车辆的行车状是什么。
中国一汽申请主动悬架补偿算法专利,能准确计算输出的主动力金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“用于主动悬架由温度变化导致的作动力变化的补偿的算法“公开号CN117774584A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于主动悬架由温度变化导致的作动力变化的补偿等会说。
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小米全主动悬架来了!雷军揭秘“四0”黑科技:0侧倾、0颠簸、0抬头、...这套系统代表了悬架技术的尖端,由超高压系统直接驱动,每个悬架都配备了高达4.6kW的动力源。在面对不平坦路面时,该系统能够主动对抗路面状况,实现主动控车。小米全主动悬架系统的阻尼可变减震器升级为双阀设计,调节范围显著提升。在高速过弯时,系统能够从半主动悬架的侧倾等我继续说。
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比亚迪取得车辆及其主动悬架性能提升方法专利金融界2024年11月21日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司取得一项名为“车辆及其主动悬架性能提升方法”的专利,授权公告号CN 115871401 B,申请日期为2021年9月。
蔚来否认 ET9 主动悬架搁浅传闻:正在进行最后的功能打磨IT之家10 月16 日消息,日前有博主发文爆料称“搭载在未来9 上的集成式电液泵主动悬架可能会搁浅,原因之一可能是主动作用力上不去,漏油悬而未决”。对此,蔚来底盘新技术团队负责人王宇飞10 月14 日发文回应称:感谢关心,目前ET9 的主动悬架开发一切正常!正在进行最后的功能是什么。
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