汽车安全性看防撞梁还是a柱

长城汽车取得前防撞梁总成及车辆专利,旨在解决现有防撞梁相关问题...金融界2024年11月22日消息,国家知识产权局信息显示,长城汽车股份有限公司取得一项名为“前防撞梁总成及车辆”的专利,授权公告号CN 2还有呢? 旨在解决现有技术中防撞梁本体左侧或右侧受到外力碰撞后容易发生向后方变形或位移,从而影响车内人员安全的问题。

●▽●

河钢股份申请一种考虑断裂的防撞梁材料及结构优化设计方法专利,...本发明涉及一种考虑断裂的防撞梁材料及结构优化设计方法,属于汽车零部件优化设计方法技术领域。本发明的技术方案是:构建三点弯曲仿真是什么。 在保证较高的优化效率和准确性的同时,将零部件的断裂失效特征作为优化目标,提高了结构与材料优化分析的可靠性与安全性。本文源自金融是什么。

高通宣布放弃收购车联网芯片设计公司 Autotalks提升自动驾驶和高级辅助驾驶系统的防撞安全性。这笔交易最初于2023 年5 月公布,高通Autotalks 与双方并未透露具体交易价格。根据Tech小发猫。 汽车是高通公司非常重要的垂直领域,我们将继续全心致力于我们的产品路线图、客户和合作伙伴。”美国FTC 也就此次收购终止发布声明。..

秦L拆解展现良心用料,网友盛赞比亚迪匠心独运显良心其前防撞梁宽度达1460mm,车身覆盖率高达76.8%,配备四个吸能盒,有效吸收和分散碰撞冲击力,保障乘员安全。加之,乘员舱设计周到,纯平地板、对称结构以及上纵梁与主纵梁的紧密连接,为乘客提供全方位保护。此外,秦L在安全性能上的卓越表现,彰显了其作为高品质新能源汽车的匠心是什么。

原创文章,作者:上海汇犇奔科技有限公司,如若转载,请注明出处:http://fsdfs.cn/5obqqqed.html

发表评论

登录后才能评论