什么是双离合和at_什么是双离合介绍-上海汇犇奔科技有限公司

科普:双离合不耐用,美国不愿用,为何国内力压AT和CVT成主流?DCT双离合变速箱虽然问世比较早，但是流行却比较晚，一直到2003年开始才开始被大众推广，但是一直以来国外对于双离合的接受度是比较差的，但是在国内的燃油车市场，双离合却力压AT和CVT成为国内汽车自动变速箱装配最多的变速箱，原因是什么？本文抛砖引玉，简单和各位看官分析一等我继续说。

一汽大众“捷达VA7”正式官宣!配1.4T+7速双离合!而变速箱则搭载了大众自家的7档双离合变速箱，并非此前猜想的爱信AT变速箱，结合捷达其他产品的售价，这款车的起步价有可能超过9万，这样一来，似乎它的优势也不那么明显了，新车将会在近期正式与大家见面，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。先简单的了解一下这款车的设计，与以说完了。

【汽车3·15】CVT变速箱成最大隐患,东风日产何时才能正视问题?变速箱是汽车上非常重要的核心部件之一，不仅影响车辆的燃油经济性，还事关驾驶安全。相比双离合变速箱与AT自动变速箱，CVT变速箱是三者中争议最多的，很多消费者一提起CVT变速箱首先想到的就是打滑、加速肉、可靠性不高，之所以会这样，东风日产难辞其咎。打开各大汽车质量投小发猫。

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CVT变速箱成最大隐患,东风日产何时才能正视问题?金融界2月29日消息变速箱是汽车上非常重要的核心部件之一，不仅影响车辆的燃油经济性，还事关驾驶安全。相比双离合变速箱与AT自动变速箱，CVT变速箱是三者中争议最多的，很多消费者一提起CVT变速箱首先想到的就是打滑、加速肉、可靠性不高，之所以会这样，东风日产难辞其咎。..

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恕我直言,国内人买车没有几个真正懂车的,大部分人都是在跟风1,以前大众车日系车营销强，都跟风买，现在新能源营销起来了，又都买新能源 2,不懂轿车和SUV的优劣，跟风买SUV 3,法系车明明是好车，调教又好，驾驶还舒适，国人偏偏不买甚至很多的人都不知道前驱车后驱车的区别，不知道自动挡变速箱AT,CVT,双离合变速箱的优缺点，很多人买车后面会介绍。

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优惠后低至11.58万起,长安马自达CX-5值得入手吗?在当下小排量涡轮增压和双离合变速箱横行的时代，想买一台自吸+AT变速箱的车型，可选的空间真的是越来越小了。那么，今天我们就为大家分小发猫。而空间虽然在同级车型中并没有什么优势，但是可以满足家用需求，而在动力表现上，自然吸气发动机+AT变速箱的动力总成应付日常通勤也够用小发猫。

长安马自达CX-5降价至11.58万起,性价比高吗?在当前小排量涡轮增压和双离合变速箱主导的市场环境下，寻找一辆配备自吸发动机和AT变速箱的车型变得越来越具有挑战性。因此，今天我们要向大家介绍一款这样的车型，它不仅没有安装颗粒捕捉器，而且在激烈的市场竞争中表现出色。这款车就是长安马自达CX-5。接下来，我们将对其说完了。

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彻底戳穿手动挡汽车3大谎言:省油、驾驶感、考C1驾照双离合和多挡位的AT变速箱，在车辆保持中高速行驶的状况下，燃油消经济性明显高于手动挡变速箱，CVT变速箱在低速工况下的燃油表现也比手动挡更好。谎言2:手动挡更有驾驶乐趣更多时候，这是一些手动挡车主对自己一种自我慰藉。奥拓快作为一个资深手动挡车主深知在北京等我继续说。

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配备鲲鹏1.6T发动机,有5座/7座可选匹配的7速双离合变速箱，机械效率>98%,能够在0.2秒完成换挡，平顺性是很不错的，WLTC油耗为7.1L/100km。AT环塔版本则采用了2.0T+8挡自动变速箱，WLTC综合油耗为7.7L/100km。车辆采用了170mm超宽前吸能盒、2.8mm超厚防撞梁等，对于车身硬度是很看重的。车内还配备了10等会说。

搭载鲲鹏1.6T引擎,提供5座和7座版本选择随着汽车市场的不断扩张，各大品牌纷纷更新旗下车型，奇瑞也不例外。最近，奇瑞推出了瑞虎8的升级版。在动力方面，该车搭载了鲲鹏1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱，机械效率超过98%,能够在0.2秒内完成换挡，换挡平顺性表现出色，WLTC油耗为7.1L/100km。AT环塔版本则采用2.0T+8是什么。

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