汽车新能源电池温度高低有什么区别

北汽新能源取得电池温度控制专利,有利于提高获取到的电芯温度的...金融界2024年3月18日消息,据国家知识产权局公告,北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“获取电池包内电芯温度的控制方法、装置、系统及车辆“授权公告号CN114670711B,申请日期为2021年3月。专利摘要显示,本发明提供了一种获取电池包内电芯温度的控制方法、装置、..

诸暨佳沃通信取得新能源汽车电池管理系统温度采集圆弧连接片专利,...金融界2024年12月2日消息,国家知识产权局信息显示,诸暨佳沃通信技术有限公司取得一项名为“新能源汽车电池管理系统温度采集圆弧连接片”的专利,授权公告号CN 222072126 U,申请日期为2024年2月。专利摘要显示,新能源汽车电池管理系统温度采集圆弧连接片,它涉及新能源汽车还有呢?

利奥电子取得用于新能源汽车电池检测的温度传感器及其检测方法专利金融界2024年11月5日消息,国家知识产权局信息显示,利奥电子(南京)有限公司取得一项名为“一种用于新能源汽车电池检测的温度传感器及其检测方法”的专利,授权公告号CN 115290220 B,申请日期为2022年9月。

松芝股份:电池热管理产品主要对新能源汽车进行温度控制以保证电池...金融界5月20日消息,有投资者在互动平台向松芝股份提问:动力电池安全问题一直是大家关心的要点,请问公司在电池安全管理方面是否有相关技术或产品?公司的温控技术是否在电池热管理上有应用?公司回答表示:公司电池热管理产品主要对新能源汽车进行温度控制,保证电池处于最佳等会说。

新能源汽车动力电池管理芯片温度传感模块设计电动汽车关键技术 电动汽车的车身和底盘技术与传统汽车相同, 但在动力存储和驱动方面存在显著差异,主要核心技术包括: (1)电池是新好了吧! 该新能源汽车动力电池管理芯片温度传感模块能够实现新能源汽车动力电池温度测量,ADC 转换绝对误差小于0.8mV。总体满足前期设定指好了吧!

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...温度传感器的新能源汽车热管理系统及方法专利,更精确地控制电池温度其具体地公开了一种基于压力温度传感器的新能源汽车热管理系统及方法,其采用基于深度学习的人工智能技术对新能源汽车的电池温度和冷却液的压力、流速进行数据监测和时序特征挖掘,以捕捉到电池温度和冷却液状态的时序动态变化信息,进而基于电池温度与冷却液状态之间的时序等会说。

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...股份:在新能源汽车换电站中,公司液体恒温设备用于调控电池充电温度金融界7月16日消息,有投资者在互动平台向同飞股份提问:您好!是否方便简单介绍一下贵司的换电业务?感谢!公司回答表示:在新能源汽车换电站中,公司液体恒温设备主要用于换电站内电池进行充电过程中的温度控制,精准调控电池充电过程中的温度。本文源自金融界AI电报

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合众新能源申请电池温度补偿方法专利,可精准修正电池温度最低值合众新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电池温度补偿方法、系统及车辆”的专利,公开号CN 118914869 A,申请日期为2024年10月。专利摘要显示,本申请公开了一种电池温度补偿方法,用于对电动车的电池温度的采集值进行补偿计算,方法包括:判断通过传感器采集的电池温度的最后面会介绍。

中国第一汽车股份有限公司申请新能源汽车冬季电池保温专利,保证...中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种新能源汽车冬季电池保温方法及车辆”的专利,公开号CN 118928157 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本发明公开了一种新能源汽车冬季电池保温方法及车辆,属于新能源汽车技术领域,包括:当接收到保温请求数据时,通过温度感应小发猫。

力高新能取得一种新能源汽车能量回馈控制方法及系统专利,实现合理...本发明提出了一种新能源汽车能量回馈控制方法及系统,获取当前SOC值以及电池包温度值,根据当前SOC值以及电池包温度值确定回馈控制激活条件;根据所述回馈控制激活条件分析能量回馈状态,并基于不同回馈状态得到与该回馈状态对应的回馈功率;基于所述回馈功率以及当前车辆工是什么。

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